Nu er een lichtpuntje aan het einde van de coronatunnel verschijnt en het internationaal toerisme weer op gang lijkt te komen vond ik het tijd worden om eens op de fiets te springen en wat foto’s te maken van Genk, mijn woonplaats.
Korte geschiedenis: Alhoewel er reeds voor de Kelten bewoning plaats vond in deze regio zult u hier geen historische restanten vinden. In het begin van de 19e eeuw werden enkele sporen terug gevonden. Zover bekend hebben de Romeinen hier niet vertoefd. Genk wordt pas voor het eerst vermeld in 1108. De oorsprong van deze naam is onduidelijk. Men vermoedt dat het afgeleid is van de Germaanse persoonsnaam “Ghan”. Meer dan een millennium bleef Genk een landelijk gehucht met zo’n 200 – 250 inwoners. In het begin van de 20e eeuw had Genk, samen met enkele gehuchten, nog geen 2500 inwoners.
Dit zou pas veranderen in 1901 met de ontdekking van steenkool.
Er brak een nieuwe tijd aan voor de stad. Het aantal inwoners groeide gestaag en vandaag de dag telt de stad (stadsrechten gekregen in 2000) Genk zo’n 66.000 inwoners met zo’n 100 (!) verschillende nationaliteiten.
In de beginjaren van de mijnindustrie kwamen er vooral arbeiders uit Polen en de Oekraïne, later gevolg door de Spanjaarden en de Italianen en vanaf de jaren zestig Turken en Marokkanen hetgeen ook een verandering van het stadsbeeld met zich mee bracht. De “cités”, wijken van de mijnwerkers, ontstonden.
Heden ten dage is 54% van de bevolking allochtoon.
De mijnwerkers hebben het voormalig magazijn van de koolmijn van Waterschei omgetoverd tot een expo die een overzicht geeft van de geschiedenis en het werken in deze koolmijn. Je kan een kijkje komen nemen of een rondleiding boeken met een ‘echte’ mijn werker.
De aanwezigheid steenkool, de gunstige ligging aan het Albertkanaal en de autosnelweg E 314 zorgen ervoor dat Genk een van de belangrijkste industriegebieden van Vlaanderen is.
De autofabrikant Ford was jarenlang de grootste werkgever in de regio. De Taunus 12M was het eerste model dat hier van de band rolde. Helaas sloot de fabriek in december 2014 definitief haar deuren in Genk. Inclusief toeleveranciers beleefden zo’n 10.000 mensen zwarte kerstdagen. Het was een tweede economische tegenvaller (na de sluiting van de mijnen in de jaren tachtig) voor de regio.
Op sportief vlak neemt Genk een prominente plaats in: KRC Genk werd al 4x landskampioen in de Jupiler-League en won ook al vier maal de Beker van België.
Ten noorden van de stad ligt een karting circuit waar tweemaal het wereldkampioenschap karting werd gehouden.
Meerdere activiteiten genieten nationale en internationale bekendheid:
- Genk on Stage: een drie dagen durend gratis muziekfestival met meer dan 100.000 bezoekers en daarmee een van de grote muziekfestivals van België.
- De jaarlijkse rommelmarkt, de grootste van het land, elke zondag in de maanden juli en augustus.
- Genk-on-ice, tegenwoordig Yohoho.
In het centrum vindt u een winkelcentrum, het oudste van België. In 2018 werd “shopping 1” volledig gerenoveerd en aangepast aan de moderne tijd.
Tegenover “de shopping” zoals het in de volksmond wordt genoemd, vindt u het stadspark De Molenvijver.
In het zuidoosten ligt natuurreservaat De Maten en verder richting Hasselt ligt Domein Bokrijk wat internationale aandacht kreeg door het project “fietsen door het water”
Wat is het nut hiervan?
- Het geeft nieuwe lezers context. Waar sta je voor? Waarom moeten mensen je blog lezen?
- Omdat je je hierdoor kunt concentreren op je eigen blog-ideeën en wat je met je blog wilt bereiken.
Het bericht kan kort of lang zijn, een persoonlijke introductie van je leven of een missieverklaring in blogvorm, een manifest voor de toekomst of een eenvoudig overzicht van het soort berichten dat je wilt publiceren.
Om je op weg te helpen, staan hieronder een aantal vragen:
- Waarom heb je een openbare blog, in plaats van een persoonlijk dagboek?
- Over welke onderwerpen zul je schrijven, denk je?
- Wie wil je bereiken via je blog?
- Als je heel het komende jaar blijft bloggen, wat hoop je daar dan mee te bereiken?
Niets van dit staat nog vast. Een van de leuke dingen van blogs is dat ze continu veranderen naarmate we leren, groeien en met elkaar communiceren, maar het is goed om te weten waar je bent begonnen en waarom je een blog hebt gemaakt. Door je doelen vast te stellen, krijg je misschien een paar goede ideeën voor berichten.
Geen idee hoe je moet beginnen? Noteer gewoon het eerste dat in je opkomt. Anne Lamott, schrijver van een boek, auteur van een geweldig boek over schrijven, zegt dat je jezelf toestemming moet geven om een ‘belabberde eerste versie’ te schrijven. Anne heeft een goed punt: begin gewoon met schrijven en maak je later pas zorgen over het verbeteren ervan.
Wanneer je er klaar voor bent om te publiceren, geef je je bericht drie tot vijf tags die de essentie van je blog beschrijven: schrijven, fotografie, fictie, opvoeden, eten, auto’s, films, sport … of wat dan ook. Met deze tags kunnen andere mensen die interesse hebben in je onderwerpen je vinden in de Reader. Kies voor ‘zerotohero’ als een van je tags, zodat andere nieuwe bloggers je ook kunnen vinden.
Travelman on Tour 